鐵興出品_液壓搗固機YD-22型工廠|物超所值_內(nèi)燃搗固鎬圖片

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司設(shè)有機加車間、裝配車間、電焊車間等，擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備和機械檢測設(shè)備，主要機加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設(shè)備數(shù)十臺、且多項科研項目取得了國家專利。產(chǎn)品被廣泛適用于鐵路、礦山、煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位、被譽為是鐵路工務(wù)、電務(wù)產(chǎn)品華東地區(qū)最大的生產(chǎn)基地。

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司始建于2005年，占地8萬平方米，固定職工200多人，注冊資金壹仟萬元。公司設(shè)有機加車間、裝配車間、電焊車間等生產(chǎn)車間，擁有數(shù)十種鐵路先進的生產(chǎn)設(shè)備和機械檢測設(shè)備，且多項科研項目取得了國家專利，是鐵路工務(wù)產(chǎn)品基地之一。

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聯(lián)系人：趙經(jīng)理

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主要技術(shù)參數(shù)

1、動力：

1、SF190型柴油機

功率7kW

轉(zhuǎn)數(shù)2300轉(zhuǎn)/分

2、液壓系統(tǒng)工作壓力5～6MPa

3、震動頻率66.7Hz

4、激振力：22kN

5、最大下插力16kN

6、夾實力6.5kN×2

7、下插深度110mm±10mm(軌枕底面以下)

8、生產(chǎn)效率≥270根/(組·小時)

9、主機凈重：

水冷柴油機：455kg

10、外形尺寸：

水冷柴油機：1300mm×750mm×1600mm

11、作業(yè)形式：

(1)單側(cè)下道二臺為一組，適用復(fù)線或單線路肩較寬地段。

(2)雙側(cè)下道二臺為一組，適用單線路肩較窄地段。

12、走行架軌距：1435mm(特殊需要提貨要說明)

YD—22型液壓搗固機，是我廠廣集國內(nèi)外用戶對搗固機的使用經(jīng)驗，采用新材質(zhì)、新技術(shù)研制出的更新?lián)Q代產(chǎn)品。其基本結(jié)構(gòu)和原理仍然保留了老式搗固機的優(yōu)點，即雙導(dǎo)柱框架、單缸升降方式。同時通過加大鎬掌下插深度，并采用增加導(dǎo)柱行程限位裝置等方法，使其既可在國內(nèi)Ⅱ型、Ⅲ型混凝土軌枕線路上進行搗固作業(yè)、也可在國外各種混凝土軌枕和鋼枕線路上進行搗固作業(yè)。主要技術(shù)性能高于老式搗固機。該機即適用于不同型號鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè)又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè)。該機性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，作業(yè)效率高，完全滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

該機可根據(jù)用戶的實際需求配備不同動力源：1、風冷柴油機2、水冷柴油機3、汽油機

操作規(guī)程

1、操縱者經(jīng)訓練熟悉本機性能后，考試合格方可操縱本搗固機上道作業(yè)。

2、汽油機、柴油機驅(qū)動的搗固機，使用必須嚴格按照其使用規(guī)定進行：檢查潤滑油是否在標尺刻度范圍內(nèi)，不得隨意調(diào)整其額定轉(zhuǎn)速。汽油機周圍不得有易燃易爆物品，運轉(zhuǎn)時不得向燃油箱加油。運轉(zhuǎn)冷卻后方可加油，加油時應(yīng)防止燃油外濺，如外濺必須等燃油揮發(fā)后，再啟動。運轉(zhuǎn)和停車未冷卻時，不要觸摸消聲器。

3、將走行架放在線路上，走行輪要對正兩根鋼軌，將升降缸提到最上端的兩臺搗固機依次推到放平的走行架上，分別對準位置，將前后大插銷插入定位孔內(nèi)，再將下道架折起，把下道架上的支承掛勾與走行架的勾環(huán)勾住。作業(yè)中，操縱者最好面向來車方向。

4、搬動組合開關(guān)(汽油機應(yīng)手拉起動，柴油機應(yīng)手搖啟動，加大油門至工作位置)，運轉(zhuǎn)正常后即可開始搗固作業(yè)。

5、作業(yè)時，先將鎬掌張到最大位置，開始下插，下插時要注意卡軌鉗必須隨著下插深度增加而自動卡住軌頭，下插時不能用力過猛，以防抬高線路。遇到不能一次下插到要求深度時，可采取“搓著下”的方法，即下插過程中開動夾實缸，使鎬掌產(chǎn)生適量的水平往復(fù)運動撥石碴，便于下插。

6、達到下插深度要求后，開動夾實缸，使兩對震動著的鎬掌將石碴向枕底夾緊，在震動力和夾緊力共同作用下，石碴受到了壓緊和震實，達到搗固的目的。根據(jù)線路情況，鎬掌插入道床后，只需張夾1～3次。

7、完成夾緊石碴后，在張開鎬掌的同時扳動換向閥的升降閥桿，使機器升到最高位置，向前推動搗固機到下一枕木的搗固位置，繼續(xù)搗固作業(yè)。

8、在使用過程中，操縱者應(yīng)密切注意機器的運轉(zhuǎn)狀態(tài)和線路狀況。兩操作者應(yīng)密切配合，力求動作協(xié)調(diào)一致。

9、初次搗固半小時后須停止工作，調(diào)整張緊輪，增加皮帶張緊力，以防掉帶。

10、搗固時，應(yīng)避開防爬器，軌距桿，支承木等障礙物。

11、作業(yè)中，如出現(xiàn)搗鎬提升后夾軌鉗仍緊咬鋼軌時，可用手泵壓桿(銑有缺口的一端)，把安全銷拔出，鉗口便可完全松開。

12、搗固作業(yè)發(fā)生故障時，應(yīng)用手壓泵急速提鎬下道進行處理，嚴禁在線路上停機排除故障。

下道和存放

作業(yè)中待避列車和每日工作結(jié)束時，應(yīng)按下述程序進行下道。

1、提升搗鎬至最高點。

2、摘下支撐掛勾放下下道架，使下道架平穩(wěn)。

3、把搗固機推到下道架末端，搬動操縱手柄，將搗鎬降至最下端。

4、折起走行架。

5、曲線半徑小于800米，超高大于125毫米，遇超限貨物列車通過時，應(yīng)把走行架摘下。

6、人員站在列車前進方向和搗固機之間躲避。

7、工作結(jié)束，摘下走行架放在路肩上，進行日常保養(yǎng)，罩上防雨苫布并捆扎牢固。并對搗固機采取防溜措施。

8、如長期不用時，應(yīng)對搗固機采取防塵、防銹措施。

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搗固鎬使用注意事項

1、請使用二沖程小松汽油機專用潤滑油，或該公司推薦的潤滑油品牌。有條件時最好使用93號汽油，或按汽油機使用說明書的要求用油。

2、請勿振搗剛性物體或板結(jié)道床，盡量避免與混凝土軌枕、鋼軌碰撞。本機器不適合搗固板結(jié)道床。

3、加混合汽油時，必須在停機狀態(tài)下，并遠離火源。

4、搗固作業(yè)時，可左右擺動機器，請勿扭動手把或撬、拐枕木。

5、請勿在雨中使用。

6、使用中，發(fā)現(xiàn)螺紋連接處如有松動，請及時緊固，以免繼續(xù)使用造成損壞。

7、請不要觸及排氣管和高壓點火裝置，以免燙傷。

8、化油器上的涂有紅色油漆的螺釘請不要擰動。未涂紅漆的螺釘為怠速調(diào)整螺釘和低速調(diào)整螺釘，可根據(jù)需要進行調(diào)整。

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山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司售后服務(wù)承諾：

1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底。

2、服務(wù)目標：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。

3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內(nèi)可達到現(xiàn)場并開始維修。

3、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一十二個月，在保修期內(nèi)供方將免費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。

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