免費(fèi)建立商鋪，與百萬浙商做生意！
SWC型萬向聯(lián)軸器制造專業(yè)的萬向聯(lián)軸器銷售：
SWC型萬向聯(lián)軸器能廣泛應(yīng)用于冶金、起重、工程運(yùn)輸、礦山、石油、船舶、煤炭、橡膠、造紙機(jī)械及其它重機(jī)行業(yè)的機(jī)械軸系中傳遞轉(zhuǎn)矩。SWC型萬向聯(lián)軸器是一種整體叉頭沒有螺栓連接的結(jié)構(gòu)，由于十字軸軸承的固定不用螺栓，避免螺栓松動(dòng)或斷裂，因而提高了這一薄弱環(huán)節(jié)的強(qiáng)度，提高了可靠性，延長(zhǎng)了使用壽命，同時(shí)也便于維護(hù)。
SWC型萬向聯(lián)軸器根據(jù)中間軸的結(jié)構(gòu)及軸叉的連接形式不同，共有7種型式：BH型——標(biāo)準(zhǔn)伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器，BF型——標(biāo)準(zhǔn)伸縮法蘭式萬向聯(lián)軸器，DH型——短伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器，CH型——長(zhǎng)伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器，WH型——無伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器，WF型——無伸縮法蘭式萬向聯(lián)軸器，WD型——-無伸縮短式萬向聯(lián)軸器。
萬向節(jié)即萬向接頭，英文名稱universaljoint，是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)件，用于需要改變傳動(dòng)軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬向傳動(dòng)裝置的“關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動(dòng)軸組合，稱為萬向節(jié)傳動(dòng)裝置。在前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛上，萬向節(jié)傳動(dòng)裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車輛省略了傳動(dòng)軸，萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。
萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和作用有點(diǎn)像人體四肢上的關(guān)節(jié)，它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化。為滿足動(dòng)力傳遞、適應(yīng)轉(zhuǎn)向和汽車運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的上下跳動(dòng)所造成的角度變化，前驅(qū)動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)橋，半軸與輪軸之間常用萬向節(jié)相連。但由于受軸向尺寸的限制，要求偏角又比較大，單個(gè)的萬向節(jié)不能使輸出軸與軸入軸的瞬時(shí)角速度相等，容易造成振動(dòng)，加劇部件的損壞，并產(chǎn)生很大的噪音，所以廣泛采用各式各樣的等速萬向節(jié)。在前驅(qū)動(dòng)汽車上，每個(gè)半軸用兩個(gè)等速萬向節(jié)，靠近變速驅(qū)動(dòng)橋的萬向節(jié)是半軸內(nèi)側(cè)萬向節(jié)，靠近車軸的是半軸外側(cè)萬向節(jié)。
手機(jī)：15031429298
QQ號(hào)：2810316087
網(wǎng)站：btlzq wswlzq
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) m.ahklwy.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1
