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——-海邦進(jìn)口物流多年累積一線的化工產(chǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，就操作的實(shí)際瓶頸難題作出以下總結(jié)：
1、化工進(jìn)口申報(bào)的成份問題一般來說，化工產(chǎn)品進(jìn)口申報(bào)，需要在申報(bào)單證上注明，商檢局和海關(guān)嚴(yán)格按貨主提示進(jìn)行檢查監(jiān)管。同時，政策層作出出保護(hù)“化工成份”商業(yè)秘密的立法。但是，問題，在于國際貿(mào)易買賣雙方之間，有保留產(chǎn)品秘密的需要。哈哈，這個問題，似乎來到邏輯的辯論了。最后，只能給個接近的雙方都模糊的成分資料了。
2、新的合成材料的進(jìn)口海關(guān)編碼查詢與確定由于新產(chǎn)品的進(jìn)口增多，例如PP料與石灰的合成品，或PP料與ABS料的合成料，在外觀與成分構(gòu)造的問題上，不是很方便歸納品名編碼。
3、小批次的涂料油漆的進(jìn)口，如果一個外資廠的非損耗料件范圍內(nèi)，在一年的生產(chǎn)期里需要1次或幾次的小批量進(jìn)口。這種料件的需要往往是國際定單的臨時變動而趕時間需求的。如果執(zhí)行按現(xiàn)性的進(jìn)口涂料油漆備案商檢制度，那么需要前期工作時間20天以上，也是聽麻煩的。
4、保證金大量的化工產(chǎn)品進(jìn)口操作中，在口岸往往執(zhí)行了交保證金先放行的做法。中小企業(yè)，似乎很心疼自己的流動資金。
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