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濟(jì)寧卓信機(jī)械工礦設(shè)備有限公司

主營(yíng):鑿巖機(jī) 操車(chē)設(shè)備 液壓設(shè)備 機(jī)械加工
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[供應(yīng)]平巷人車(chē)PRC平巷人車(chē)6人平巷人車(chē) 8人平巷人車(chē)濟(jì)寧卓信機(jī)械暢銷(xiāo)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:濟(jì)寧
  • 產(chǎn)品品牌:卓信
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:425
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):10
  • 更新日期:2019-02-19 11:05:40
  • 有效期至:2020-02-19
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礦用平巷人車(chē)是我公司重點(diǎn)產(chǎn)品之一,有6人平巷人車(chē)、8人平巷人車(chē)、12人平巷人車(chē)、18人平巷人車(chē)四種型號(hào),在平巷中安全運(yùn)送人員之用,

PRC平巷人車(chē)概述:                                                                                                             

PRC平巷人車(chē)可用電機(jī)車(chē)牽引,在平巷中安全可靠地運(yùn)送工作人員,可以單獨(dú)運(yùn)行,也可以多臺(tái)組列運(yùn)行,使用此車(chē)可節(jié)省運(yùn)送人員的時(shí)間和改善井下工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

PRC平巷人車(chē)分PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/3四種型號(hào),最大行駛速度為4米/秒,最大牽引力為30KN,轉(zhuǎn)彎半徑8米。

PRC平巷人車(chē)的型號(hào)規(guī)格和主要技術(shù)數(shù)據(jù)

技 術(shù) 數(shù) 據(jù)

型號(hào)名稱(chēng)                PRC6      PRC8          PRC12    PRC18

載人數(shù)                      6      8        12      18

最大行駛速度m/s 4        4        4        4

最大牽引力KN        30      30      30      30

轉(zhuǎn)彎半徑m        7      8        8        8

軌距mm                600          600  600  900

牽引高mm          320            360  385  320  360  320  360  320  360

重量Kg                    978            1150            1298            1568

外形尺寸長(zhǎng)mm      2840            3050            4280            4280

                                            寬mm    1010            1010            1020            1300

                                            高mm    1540            1580            1605            1480            1525            1525            1480            1480            1525

 

三.平巷人車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

  PRC型平巷人車(chē)由車(chē)體,轉(zhuǎn)向架,牽引裝置及緩沖裝置組成。

(一)車(chē)體

  車(chē)體由車(chē)架,車(chē)棚等組成,內(nèi)設(shè)座位:PRC6-6/3型為三排,PRC8-6/3為四排,PRC12-6/3、PRC189/3型為六排,PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3型每排可乘坐兩人,PRC18-9/3型每排可乘坐三人??勘晨梢圆鹦兑员憔茸o(hù)擔(dān)架能從前后放入車(chē)內(nèi)便于運(yùn)送傷員。

(二)轉(zhuǎn)向器

轉(zhuǎn)向器體由轉(zhuǎn)架體、枕座、心盤(pán)、輪軸組、旁邊枕座及調(diào)整墊組成。車(chē)體與轉(zhuǎn)向器通過(guò)球面芯盤(pán)、芯盤(pán)軸連接,轉(zhuǎn)向器可以在線路的水平面和垂直面上作相應(yīng)回轉(zhuǎn),最大回轉(zhuǎn)角為10°,車(chē)體上與旁邊枕座相對(duì)的位置上裝有調(diào)整墊,調(diào)整間隙,每側(cè)3-4毫米,轉(zhuǎn)向器內(nèi)裝有減震彈簧,以保證人車(chē)在傾斜路線上行駛時(shí)的平穩(wěn)性,人車(chē)出廠前已將間隙調(diào)整好。

(三)牽引裝置與緩沖裝置

  牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成,便于列車(chē)啟動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性。人車(chē)兩端的四個(gè)緩沖頭里裝有彈簧,減輕列車(chē)啟動(dòng)、停車(chē)時(shí)的沖撞力。

(四)人車(chē)的連接

  1.電機(jī)車(chē)與人車(chē)的連接(即牽引)用二環(huán)鏈(或

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