無油自潤滑鑲嵌軸承（inlaid bearing）的基體考慮到使用工況和經濟性，可采用銅合金基體、鋼基體和鑄鐵基體，采用石墨基固體潤滑劑作為潤滑介質。

銅基無油自潤滑鑲嵌軸承是在高力黃銅的基體上。鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的一種高性能固體潤滑產品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中，通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件，既保護軸不磨損，又使固體潤滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高一倍，耐磨性能也高一倍。

目前該產品已運用于冶金連鑄機，列車支架、軋鋼設備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低速重載等場合。

基體材質：CuZn25A16Fe3Mn4

極限動載荷：100N/mm2     

基本硬度：HB210~270

摩擦系數(shù)μ：< 0.16

最高使用溫度：300℃

最高滑動速度：干0.4m/s    油5m/s

鋼基無油自潤滑鑲嵌軸承是加強型產品，具有較高的抗壓性能，在工作時能夠排出潤滑顆粒，使軸與套之間產生一層隔膜，起到了比單體油潤滑更抗咬合的優(yōu)點，在起重機械的支撐部位特別適應。   
        例如：卷場機支撐，吊車支撐，但不宜在水中或酸堿場合使用。 
        基體材質：GCr15 
        極限動載荷：250N/mm2       
        基本硬度：HRC58~60 
        摩擦系數(shù)μ：< 0.17 
        最高滑動速度：0.1m/s 
        最高使用溫度：350℃ 
        使用極限PV值：2.5N/mm2.m/s

鑄鐵基的無油自潤滑鑲嵌軸承是以HT250為基材嵌入固體潤滑劑的新產品，是一種典型的省材產品。若在壓力< 14.5N/mm2  或機械性能要求的場合，可作JDB-2材料的取代品。能大大降低成本，滿足使用要求。 
        例如：模具導柱，注塑機模架等領域完全可以使用。 
        基體材質：HT250 
        極限動載荷：60N/mm2       
        基本硬度：HB180~230 
        摩擦系數(shù)μ：< 0.18 
        最高使用溫度：400℃ 
        最高滑動速度：0.5m/s